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あぁ、このテがあったわ ♪



前回書いた記事で歴代バイクの中 XT250 だけ写真が無かったんですが~

ありました!


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これは北海道に行った時の。。。


うそです

ちょっと前に作ったXT250のプラモです(^O^)
北海道ツーリング風に仕立ててみました


よい時期だし、外にじゃんじゃん写真撮りに行けって?

うん、ギックリ腰になったんだよ。。。
台風の後、エンジンブロアーを振り回してたら ”ギックリな” と電撃~ 一撃~ 晴天の霹靂~

だいぶ良くなったけど、頸椎のヘルニアといい、ギックリといい
ナンダ? 何かダメなのか??


お寺に厄払いとか行ったほうがいいのかなぁ~








by usachan_500 | 2017-09-29 20:02 | バイク

WR250Rがやってきた



趣味の超長ばなしです。。。


オフロードバイク と呼ばれるカテゴリーのバイクがある
まぁ大まかには ”不整地が得意な車種” と思ってもらえらば良い

その中で トレール車 とか デュアルパーパスと呼ばれるカテゴリーがある
ナンバープレートを取得でき、公道も不整地も走る事ができる車種の事だ


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今回我が家に迎えたのはそちらの トレール車 というカテゴリーの1台 WR250R



現在、日本国内でのトレール車ラインナップはもう壊滅状態
1車種も販売していないメーカーもあるんだ  ねぇスズキさん、、、

これまたご存知の通り、20年ほど前には
50ccから大型まで何種類もラインナップされていた
1つのメーカーの中ですら同じ排気量で何種類か選べるような時代だった  人気カテゴリーだったんだね


ぼんぼん、16歳の時に免許をとって、最初はスクーター、
そしてRZ250RRなんかに乗って、ローリング行為(こらこら~)をしていた事もあったけど
20歳の頃からオフロードバイクにしか乗っていない
途中、大型のオンロードバイクを手に入れた時期もあったが、すぐ人に譲ってしまった



「ん~ 過去に乗ったバイクの記憶を呼び覚ましてみよう」
と今回思ったのだ

写真入れを整理してみた

う、、貼りついてダメな写真も多いな(*_*)



ホンダMTX50(R)
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16歳の頃、動かないのをもらってきて直した
空冷のモデル(やっぱりもらい物)も含めて2台乗った
レースに使い始めたら1年でスクラップ化。。。

写真はよく走りに行ってた海岸 (よく写真が残ってたなぁ)



ヤマハ XT250 (写真なし)
高校2年の頃かなぁ
これまた動かないヤツを3万円で譲ってもらった
直して調子よく乗っていたが 放課後、毎日モトクロスコースに行ってたら
リアサスペンションが折れて~ 売却 



スズキ TS125R

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高校3年の頃かなぁ? 大学入ってたかなぁ?
の頃に試乗車上がりのほぼ新車を購入
125ccトレール車クラスで入賞したくて買ったんだっけ、、、
慣らし運転? 買った瞬間にモトクロスコースデビューだった 

別~に入賞はできないまま、コースを走ったり、ツーリングに使ったりした
これで冬の北海道、開陽台に 初日の出ツーリング に2回行ったなぁ

レースに使い始めたら1年でスクラップ寸前になったので、まだ動くうちに譲った



ヤマハ IT200
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こんな写真しかない~(*_*)
これは今現在の姿 みじめ。。。

逆輸入のエンデューロレーサー
大学1年の頃、最高の足回りを持ちつつ、公道が走れるオートバイが欲しくて購入
タフで良い足回りのバイクだった
月/1万円のローンで購入したが、当時は欲しいばかりで金利の事なんか考えてなかった 我ながらスゲーな(汗)

コイツでも 北海道初日の出ツーリング に1回行った
木ネジを埋め込んで作った スパイクタイヤもどき は大洗フェリーターミナルに着く前に完全摩耗
北海道で120回くらい転んだ (地元の皆様、ほんっとゴメンなさいでした)

書類も紛失 使えそうな部品は1つもないけど、だれかタダでもらってくれないかなぁ~(苦笑)





ヤマハ TDR250


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大学1年の頃購入
コイツで日本一周に出た 燃費の悪い2サイクルエンジン、小さい燃料タンク
よくもマァこんなオートバイで出発したもんだ  、、と、今思う(笑)
12月~4月にかけて行ったので、北海道で吹雪にやられたり
帰ってきたらとっくに学期が始まってて留年したり、散々だった  うん、自分が悪いな!

ちょっと珍しいサイズのタイヤだったので、旅先で手に入らないかも? と旅の前半はタイヤを積んで走ってたな
(写真2枚目)

夜の河川敷(野宿中ね)でタイヤ交換したが、チューブが中で1回転したまま組んで翌日パンク
暗くて見えなかったんだね~





スズキ DR800S

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大学2年の頃購入
逆輸入車 800ccの単気筒という謎なエンジン 実は新車で65万円くらいだった

日本中走ったなぁ~ 北海道10数回? 九州10回?くらい行った もう途中で数えるのはやめた
見た目ほど速いわけでもなく、強大なトルクがあるわけでもなく、のんびりしたオートバイだった
燃料が30リットル入るので色々と助かった
日本に数10台もいない(多分) オートバイだったので、よく声をかけられたっけな

、、けど、ガス欠で押した記憶も多々あったりする

北海道に嫁いで行ったのは何かの縁だろうか、、





ヤマハ DT200WR と ホンダCT110

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DT200WRはモトクロスコース専用とツーリング用で2台持ってた
今に至るもこのオートバイの足回りを超えるトレール車は存在しないと思う
オークションで売却したらマレーシアの方が買っていった
自国に持って行くとすごく高値で売れるんだってさーー

CT110は通勤用に買ったけど、離島へのツーリングに持ち出す事が多かった
現在も所有

写真は 三宅島と伊豆大島の裏砂漠 と、モトクロスコース





ヤマハ ランツァ

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モトクロスコースを走る機会が減り、林道ツーリングが増えてきたので
DT200WRから買い替え  ヤフオクで個人から購入
2サイクルエンジンは譲れなかったのだ

車高が低く、セルも付いてかなり便利だったけど
車体の完成度やオートバイとしての理念みたいなものはDT200WRのほうが上だと思った
真っ青な車体色だったが自分で赤白カラーに塗り替えた

2サイクルエンジンが絶滅した頃に売却したので、わりと良い値段で売れた





ホンダ XLR80R
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豆サイズの車体に80ccエンジン  15年ほど前に急に欲しくなり購入 現在も所有
写真は八丈島に スキューバダイビング三昧キャンプツーリング(長いな) に行った頃の写真

八丈島の真夏キャンプは肉体的に厳しく ダイビング→キャンプ→ダイビング→キャンプ を続けていたら
過労で吐いた  海中20mでも吐いた  海中で冷静に吐けた自分を褒めたいと思った ^m^





スズキ DR125S
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10年くらい前かなぁ ちょっとレトロな125ccが欲しくてオークションで購入
相手は業者だったのだが、すげー整備で笑った 悪い意味で~

固着したキャブレターをドライバーでこじ開けた形跡
(結局キャブレターを別途購入 TKの珍しいタイプだったので入手に苦労した)

錆びは全て上からシルバー塗装
まやかしの光沢、シリコンどばどば タイヤのトレッドにまで塗るのはやめたほうがいいと思う

塗装もガビガビだったので、自分でタンクのステッカーを複製して、塗装しなおした
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数年乗ったが売却。。。


いやぁ~ マジでそろそろ長いな
他にもあるんだけど、力尽きたわ


こんな記事を書いていたら、過去に書いた アーカイブ シリーズを思い出した



色々あったなぁ(^O^)




by usachan_500 | 2017-09-24 13:47 | バイク

水やすみ♪




最近どこにも行ってない ・・・ (´・ω・`)
 
そうだ
水あそびに行こうっと♪




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家から20分の場所にある 房総極秘ポイント の1つ (最近は有名になったね~)



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妙な写真になるでしょ?!

ここは 洗い越し と呼ばれる道の形態でゴザイマス
ネット上では 沈下橋とか潜り橋 と呼ばれてたりします


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通常時は深いところでも水深20cm程度
下もしっかりしたコンクリートなので この様には なりませんね(^O^)/

ついつい 「爆走じゃーーーい!」 とやりたくなりますが
田畑に向かう大切な地元道なので、ほどほどにね♪



おしまい



by usachan_500 | 2017-09-13 18:11 | ツーリング

星に願いを... かけた後のすがた



その願いは わりと現実的な、、、否
かなり打算的なものだった


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運が悪いと298円する時もあるんだよな~
お弁当に入れるんだから、しっかり育てよ~
頼んだぞ~~


そ、
これはミニトマトの へた
メンドくさがって、実だけもいだ名残、、、


苗を植えて2か月 日々量産を続けております ^m^


by usachan_500 | 2017-09-11 22:58 | マクロ 植物


千葉県在住! 近所の写真と生き物と旅行の記録です コメント、リンクも大歓迎なのです!             過去の記事へのコメントに気が付かない事がありますので、その際は叱って下さい。。


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